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Michael Nuñez

Sueldos de los pilotos de Fórmula uno F1

Sueldos de los pilotos de Fórmula Uno F1

Cuánto ganan los pilotos de Fórmula Uno. Salario de los Pilotos F1. Los pilotos mejores pagados del mundo.


Cada año los sueldos de los pilotos de Fórmula Uno, dejan boquiabiertos a más de uno. Los pilotos más veteranos  ganan cifras astronómicas, y es que hay diferencias abismales en los pagos de cada piloto.
Los únicos que no se han podido obtener datos son del equipo Manor, con sus pilotos Pascal Wehrlein y Rio Haryanto.

Aquí la lista completa de los sueldo de los pilotos de Fórmula Uno


1. SEBASTIAN VETTEL - 44.430.000 EUROS (+PLUS)
2. FERNANDO ALONSO - 35.550.000 EUROS (PLUS INCLUIDOS)
3. LEWIS HAMILTON - 27.550.000 EUROS (+PLUS)
4. KIMI RÄIKKÖNEN - 24.885.000 EUROS
5. NICO ROSBERG - 13.775.000 EUROS
6. JENSON BUTTON - 11.550.000 EUROS
7. FELIPE MASSA - 4.450.000 EUROS
8. NICO HULKENBERG - 4.450.000 EUROS
9. ROMAIN GROSJEAN - 4.000.000 EUROS (+PLUS)
10. DANIEL RICCIARDO - 3.555.000 EUROS
11. VALTTERI BOTTAS - 2.220.000 EUROS
12. ESTEBAN GUTIÉRREZ - 1.800.000 EUROS
13. SERGIO PÉREZ - 1.800.000 EUROS
14. KEVIN MAGNUSSEN - 800.000 EUROS
15. JOLYON PALMER - 800.000 EUROS
16. DANIIL KVYAT - 755.000 EUROS
17. MAX VERSTAPPEN - 577.000 EUROS
18. CARLOS SAINZ - 577.000 EUROS
19. FELIPE NASR - 400.000 EUROS
20. MARCUS ERICSSON - 400.000 EUROS
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Michael Nuñez

20 años de la muerte de Ayrton Senna y algunas anécdotas (F1)

Ayrton Senna aniversario de su muerte

A este tributo de Ayrton Senna acudieron pilotos como Gerhard Berger, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Jules Bianchi y Pedro de la Rosa.


Un fin de semana trágico ocurrió hace 20 años con la muerte de 2 pilotos y un accidente que pudo ser fatal en el cual estuvo involucrado el piloto brasileño Rubens Barrichello.
El viernes 29 de abril 1994 en la primera sesión de clasificación Rubens Barrichello con su Jordan impacta a 225 km/h la defensa en la curva Variante Bassa, Barrichello quedó inconsciente. Su Jordan dio varias vueltas de campana antes de detenerse cabeza abajo. Equipos médicos le asistieron en el lugar del accidente y luego fue llevado al centro médico. Barrichello volvió al circuito al día siguiente pero su nariz rota y su brazo enyesado le obligaron a perderse el resto de las actividades del fin de semana, incluyendo la carrera.


El sábado 30 de abril de 1994 ocurrió el primer accidente fatal del fin de semana, a solo 20 minutos del inicio de la sesión de clasificación Roland Ratzenberger impacta contra una defensa de forma casi frontal a una velocidad de 306 km/h. Desde el hospital informaron que Roland Ratzenberger había fallecido por heridas múltiples ocasionadas por el accidente. Su muerte significó el primer accidente fatal en la Fórmula 1 desde el Gran Premio de Canadá de 1982 cuando murió Riccardo Paletti, que murió al estrellarse contra la parte trasera del auto de el piloto francés Didier Pironi, quien no consiguió arrancar su Ferrari por problemas técnicos, quedándose totalmente parado en la línea de partida.


El 1 de mayo de 1994 ocurre el segundo accidente fatal del fin de semana, acabando con la vida del brasileño Ayrton Senna da Silva el cual impacta a a 211 km/h contra la curva de Tamburrelo. La carrera inmediatamente la ponen bajo bandera roja, que significa que los automóviles deben bajar la velocidad y regresar a los boxes hasta nuevo aviso. Sin embargo el equipo Larrousse por error permitió a uno de sus pilotos, Érik Comas, dejar los boxes a pesar de que el circuito estaba cerrado bajo banderas rojas. Comas evitó golpear a las personas y vehículos que estaban en el circuito pero después de pasar por la escena del accidente de Senna, se conmocionó tanto por lo que vio que abandonó la carrera. Comas diría años más tarde que su gesto fue para devolverle la gentileza a Senna por salvarlo en su accidente, en Spa 1992.



Este fue el Accidente de Ayrton Senna


El alemán Michael Schumacher se encontraba segundo detrás de Senna al ocurrir el accidente, al reanudar la carrera el ganador seria el alemán delante de Nicola Larini segundo y Mika Häkkinen tercero. Dos horas y veinte minutos después de que Michael Schumacher cruzara la meta, a las 6:40 p.m. hora local, la Dra. Maria Teresa Fiandri anunció que Ayrton Senna había muerto. La hora oficial de la muerte fue dada, sin embargo, como las 2:17 p.m. hora local, indicando que Senna había muerto instantáneamente. La causa de la muerte establecida por la autopsia fue que un pedazo de la suspensión del auto perforó su casco y cráneo.
Otro incidente de ese fin de semana fue que a diez vueltas para el final la rueda posterior derecha del Minardi de Michele Alboreto se soltó mientras salía de la calle de boxes, golpeando a dos mecánicos de Ferrari y dos de Lotus, quienes requirieron tratamiento en el hospital.
Como anécdotas esta que en el Gran Premio de Mónaco de ese año los dos lugares en la primera fila de la parrilla de salida, fueron pintados con las banderas de Austria y Brasil, se dejaron sin ocupar en memoria de los dos pilotos que habían perdido la vida. Además se hizo un minuto de silencio antes de la carrera.
Ayrton Senna recibió un funeral de estado en São Paulo, Brasil el 5 de mayo de 1994. Aproximadamente 500.000 personas se colocaron en las calles. Entre los asistentes estuvieron Alain Prost, y los pilotos Gerhard Berger, Rubens Barrichello, Christian Fittipaldi y Pedro Lamy, también Frank Williams, el patrón de McLaren, Ron Dennis otros como Jackie Stewart y Emerson Fittipaldi también asistieron. Otras personas en el velorio fueron su última novia Adriane Galisteu y la artista brasilera Xuxa Meneghel.
Placa del cementerio de Ayrton Senna
Placa de Ayrton Senna en el cementerio

Sin embargo el presidente del ente rector del deporte, la FIA, Max Mosley asistió en cambio al funeral de Roland Ratzenberger el cual tuvo lugar el 7 de mayo de 1994 en Salzburgo, Austria, Mosley dijo en una conferencia de prensa diez años más tarde: “Fui a su funeral porque todos fueron al de Senna. Pensé que era importante que alguien fuera al suyo”.
Otro que no asistió al funeral fue Michael Schumacher, al alegar que “hay cosas que no hago en público”. Sin embargo, en el año 2000, al igualar el récord de 41 victorias del piloto brasilero rompió en llanto en la rueda de prensa posterior a su triunfo, le fue imposible contenerse. Medios de comunicación alemanes titularon: “¡El robot llora porque se ha convertido en ser humano!”.
Senna murió a los 34 años de edad. La FIA designo al profesor Sid Watkins como encargado de mejorar la seguridad de la Formula 1, hasta la fecha ningún accidente falta ha ocurrido en la F1.
Hoy se llevo acabo en Imola un tributo a Senna y Ratzenberger con la presencia de Gerhard Berger, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Jules Bianchi, Riccardo Patrese, Jarno Trulli, Ivan Capelli, Andrea de Cesaris, Emmanuele Pirro, Pierluigi Martini y Luca Badoer.
Tributo a Ayrton Senna en Imola Gerhard Berger, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Jules Bianchi, Pedro de la Rosa
Gerhard Berger, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Jules Bianchi, Pedro de la Rosa

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Michael Nuñez

Sueldos de los 10 pilotos mejor pagados de la Formula Uno F1

Cuanto ganan los pilotos de fórmula uno. Salarios de los pilotos de fórmula uno. Sueldos de los pilotos de fórmula uno.

Cuanto ganan los pilotos de fórmula uno. Salarios de los pilotos de fórmula uno. Sueldos de los pilotos de fórmula uno.


El salario de los pilotos de Fórmula 1 en esta temporada 2014 se ha hecho público. Lewis Hamilton y Fernando Alonso son los pilotos que encabezan la tabla, con un salario de más de 27 millones de dólares anuales.
A aunque hay diferencias abismales en los pagos de cada piloto, en conjunto todos los pilotos reciben más de $150 millones de dólares.
Siendo el deporte en que se invierte mas de 3000 millones de dólares al año, es de esperar que los sueldos de los pilotos sean abísmales.

Lista de sueldos de los pilotos de Fórmula Uno.


1. Fernando Alonso (Ferrari) – $27.14M USD
2. Lewis Hamilton (Mercedes) -$27.14M USD
3. Sebastian Vettel (Red Bull) – $21.71M USD
4. Jenson Button (McLaren) – $21.71M USD
5. Nico Rosberg (Mercedes) – $14.93M USD
6. Kimi Raikkonen (Ferrari) – $13.57M USD
7. Felipe Massa (Williams) – $5.43M USD
8. Daniel Ricciardo (Red Bull) – $3.39M USD
9. Sergio Pérez (Force India) – $2.71M USD
10. Romain Grosjean (Lotus) – $2.04M USD
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Michael Nuñez

Los pilotos hasta el momento para la venidera temporada de Formula Uno ( F1 )

Pilotos de Formula Uno F1

Muchos pilotos de fórmula uno todavía no están confirmados.


Hasta los momentos las grandes escuderías de fórmula uno no tienen grandes cambios en sus pilotos titulares, en cambio los equipos con menor presupuesto si pudieran generar muchos cambios en la parrilla de largada.

Estos cambios generalmente son por pilotos con experiencia en escuderías grandes que se quedan sin contrato y su experiencia es muy valiosa para el desarrollo de los monoplazas, cuyas escuderías vienen en ascenso.

Otra forma es que grandes patrocinantes con mucho dinero, compran los puestos para algunos pilotos y así inyectar liquidez para las escuderías de fórmula uno de bajos presupuestos, esto es muy común con escuderías en desarrollo.



Esta es la lista hasta los momentos para el 2012.

Red Bull-Renault
- Sebastian Vettel (hasta el fin de 2014)
- Mark Webber (hasta el fin de 2012)



McLaren-Mercedes
- Lewis Hamilton (hasta el fin de 2012)
- Jenson Button (candidato)
Reserva: Gary Paffett



Ferrari
- Fernando Alonso (hasta el fin de 2016)
- Felipe Massa (hasta el fin de 2012)



Mercedes
- Michael Schumacher (hasta el fin de 2012)
- Nico Rosberg (candidato)



Renault
- Vitaly Petrov (hasta el fin de 2012)
- Robert Kubica (hasta el fin de 2012)
- Bruno Senna (candidato si Kubica no se recupera)
- Romain Grosjean (candidato si Kubica no se recupera)



Sauber-Ferrari
- Kamui Kobayashi (hasta el fin de 2012)
- Sergio Pérez (hasta el fin de 2012)
Reserva: Esteban Gutiérrez



Force India-Mercedes
- Adrian Sutil (candidato)
- Paul di Resta (candidato)
- Nico Hülkenberg (candidato)



Toro Rosso-Ferrari
- Daniel Ricciardo (candidato)
- Sébastien Buemi (candidato)
- Jaime Alguersuari (candidato)
- Jean-Eric Vergne (candidato)
- Mirko Bortolotti (candidato)
- Mikhail Aleshin (candidato)



Williams-Renault
- Rubens Barrichello (candidato)
- Pastor Maldonado (candidato)
- Valtteri Bottas (candidato)
- Giedo van der Garde (candidato)



Lotus-Renault
- Heikki Kovalainen (candidato)
- Jarno Trulli (candidato)
- Karun Chandhok (candidato)
- Davide Valsecchi (candidato)
- Luis Razia (candidato)



HRT-Cosworth
- Vitantonio Liuzzi (candidato)
- Javier Villa (candidato)
- Daniel Ricciardo (candidato)
- Pedro de la Rosa (candidato)
- Dani Clos (candidato)



Virgin-Cosworth
- Timo Glock (hasta el fin de 2014)
- Jérôme d’Ambrosio (candidato)
- Giedo van der Garde (candidato)
- Robert Wickens (candidato)
- Adrian Quaife-Hobbs (candidato)
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Michael Nuñez

Números asignados a los monoplazas de Formula Uno en el 2009

Números asignados a los monoplazas de Formula Uno

La Fórmula Uno ya enciende sus motores.


La lista inicial de pilotos, dorsales y monoplazas es la
siguiente:

Dorsal Piloto Monoplaza

.1. Lewis HAMILTON (GBR McLAREN MERCEDES

.2. Heikki KOVALAINEN (FIN) McLAREN MERCEDES

.3. Kimi RÄIKKÖNEN (FIN) FERRARI

.4. Felipe MASSA (BRA) FERRARI

.5. Robert KUBICA (POL) BMW SAUBER

.6. Nick HEIDFELD (ALE) BMW SAUBER

.7. Fernando ALONSO (ESP) RENAULT R29

.8. Nelson PIQUET (BRA) RENAULT R29

.9. Jarno TRULLI (ITA TOYOTA

10. Timo GLOCK (ALE) TOYOTA

11. Sébastien BUEMI (SUI) STR FERRARI

12. Pendiente adjudicación STR FERRARI

14. Mark WEBBER (AUS) RBR RENAULT

15. Sebastian VETTEL (ALE) RBR RENAULT

16. Nico ROSBERG (ALE) TOYOTA

17. Kazuki NAKAJIMA (JAP) TOYOTA

18. Pendiente adjudicación HONDA

19. Pendiente adjudicación HONDA

20. Adrián SUTIL (ALE FORCE INDIA MERCEDES

21. Giancarlo FISICHELLA (ITA) FORCE INDIA MERCEDES

La escudería Honda anunció el pasado 5 de diciembre su retirada del campeonato del mundo de Fórmula Uno, pero sus plazas continúan en la relación de inscritos de 2009 pues la FIA entiende que el equipo se encuentra a la venta para mantener su actividad.
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